Основные характеристики:
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт): 50 (36,8)
Колесная формула: 4х4
Номинальное тяговое усилие, кН: 12,0
Рулевое управление: гидрообъемное
Формула переключения передач: (4х2)+(4х2)
Муфта сцепления: сухая, 2-дисковая, постоянно замкнутого типа
Кабина: +
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм: 3950х1600х2600
Эксплуатационная масса, кг: 2346
Двигатель:
Модель двигателя: A498BT-6A
Тип двигателя: дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Число и расположение цилиндров: 4, вертикальное
Объем цилиндров, cм 3: 3168
Турбонаддув: –
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин: 2400
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч: ≤225
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см 2 ): 20,3-20,8 (203-208)
Система запуска: электростартер
Безопасный пуск: +
Система охлаждения: жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Расширительный бачок системы охлаждения: +
Объем топливного бака, л: 65,0
Топливный фильтр грубой очистки: прозрачный с пробкой для слива воды
Топливный фильтр тонкой очистки: СХ7085
Воздушный фильтр: контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: +
Декомпрессор: –
Система смазки: комбинированная, на сосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки: +
Тип масла в картере: моторные масла для дизельных двигателей М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
Объем масла в картере, л: 6,0
Трансмиссия, ходовая:
Тип трансмиссии: механическая шестеренчатая
Основная коробка передач: 4 скорости
Дополнительные понижающие коробки: 2 диапазона
Отдельная реверсная коробка: +
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч: 2,37-38,46
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: 2,07-33,71
Тормоза: на задних колесах, дисковые, с механическим приводом, сдвоенные педали
Стояночный тормоз: блокировкой основных тормозов с помощью рычага автомобильного типа
Блокировка заднего дифференциала: рычагом
Передний мост: ведущий, отключаемый
Гидроцилиндр рулевого управления: двухсторонний симметричный
Рукоятка быстрого руления: –
Размер передних шин: 8.3-20
Размер задних шин: 12.4-28
Колесная база, мм: 2000
Колея передних колес, мм: 1300
Колея задних колес, мм: 1300, 1580
Клиренс, мм: 320
Агротехнический просвет, мм: 360
Минимальный радиус поворота без тормозов, м: 4,3
Минимальный радиус поворота с тормозами, м: 3,8
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг): 6х24 / –
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста: трансмиссионное ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л: 27,0 / 7,0
Тип масла в ГОРУ: МГ-46В, МГЕ-46В летом М-В(С) зимой
Объем масляного бака ГОРУ, л: 2,0
Навесная система:
Задняя навесная система: универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Привод гидроподъемника: встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг: 660
Управление гидроподъемником: гидрораспределитель трехпозиционный
Размещение масла гидроподъемника: отдельно в полости гидроподъемного механизма
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования: 4 (2 напор/слив, 2 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя
Передняя навесная система: –
Буксировочное устройство: съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой, дополнительный буксировочный узел
Вал отбора мощности (ВОМ): задний, продольный, 8 шлицев
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин: 540 / 1000
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки: +
Конструкция боковых растяжек и раскосов: нижние тяги не регулируются, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки и боковые растяжки – плавно по резьбе
Тип рабочей жидкости гидросистемы: МГ-46В, МГЕ-46В летом М-15В(С) зимой
Объем масляного бака гидросистемы, л: 6,0
Дополнительное оборудование: –
Эргономика, электрооборудование:
Кабина водителя: +
Дополнительное оборудование кабины: отопитель салона, боковые форточки, передний стеклоочиститель, задний стеклоочиститель, магнитола
Дополнительные подножки: с обеих сторон
Сиденье водителя: регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников
Панель приборов: электронная, комбинированная
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач: 12 / 100
Выключатель массы: +
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт): переменного тока, 14, 750
Световое электрооборудование: основные передние фары, задние фонари, передние и задние указатели поворотов, дополнительные передние и задние фары
Электророзетка для подключения прицепа: +
Другое электрооборудование: звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Комплектация: передние крылья, капот с гидроподъемником
Другое оборудование: –
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт): 50 (36,8)
Колесная формула: 4х4
Номинальное тяговое усилие, кН: 12,0
Рулевое управление: гидрообъемное
Формула переключения передач: (4х2)+(4х2)
Муфта сцепления: сухая, 2-дисковая, постоянно замкнутого типа
Кабина: +
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм: 3950х1600х2600
Эксплуатационная масса, кг: 2346
Двигатель:
Модель двигателя: A498BT-6A
Тип двигателя: дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Число и расположение цилиндров: 4, вертикальное
Объем цилиндров, cм 3: 3168
Турбонаддув: –
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин: 2400
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч: ≤225
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см 2 ): 20,3-20,8 (203-208)
Система запуска: электростартер
Безопасный пуск: +
Система охлаждения: жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Расширительный бачок системы охлаждения: +
Объем топливного бака, л: 65,0
Топливный фильтр грубой очистки: прозрачный с пробкой для слива воды
Топливный фильтр тонкой очистки: СХ7085
Воздушный фильтр: контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: +
Декомпрессор: –
Система смазки: комбинированная, на сосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки: +
Тип масла в картере: моторные масла для дизельных двигателей М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
Объем масла в картере, л: 6,0
Трансмиссия, ходовая:
Тип трансмиссии: механическая шестеренчатая
Основная коробка передач: 4 скорости
Дополнительные понижающие коробки: 2 диапазона
Отдельная реверсная коробка: +
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч: 2,37-38,46
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: 2,07-33,71
Тормоза: на задних колесах, дисковые, с механическим приводом, сдвоенные педали
Стояночный тормоз: блокировкой основных тормозов с помощью рычага автомобильного типа
Блокировка заднего дифференциала: рычагом
Передний мост: ведущий, отключаемый
Гидроцилиндр рулевого управления: двухсторонний симметричный
Рукоятка быстрого руления: –
Размер передних шин: 8.3-20
Размер задних шин: 12.4-28
Колесная база, мм: 2000
Колея передних колес, мм: 1300
Колея задних колес, мм: 1300, 1580
Клиренс, мм: 320
Агротехнический просвет, мм: 360
Минимальный радиус поворота без тормозов, м: 4,3
Минимальный радиус поворота с тормозами, м: 3,8
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг): 6х24 / –
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста: трансмиссионное ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л: 27,0 / 7,0
Тип масла в ГОРУ: МГ-46В, МГЕ-46В летом М-В(С) зимой
Объем масляного бака ГОРУ, л: 2,0
Навесная система:
Задняя навесная система: универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Привод гидроподъемника: встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг: 660
Управление гидроподъемником: гидрораспределитель трехпозиционный
Размещение масла гидроподъемника: отдельно в полости гидроподъемного механизма
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования: 4 (2 напор/слив, 2 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя
Передняя навесная система: –
Буксировочное устройство: съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой, дополнительный буксировочный узел
Вал отбора мощности (ВОМ): задний, продольный, 8 шлицев
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин: 540 / 1000
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки: +
Конструкция боковых растяжек и раскосов: нижние тяги не регулируются, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки и боковые растяжки – плавно по резьбе
Тип рабочей жидкости гидросистемы: МГ-46В, МГЕ-46В летом М-15В(С) зимой
Объем масляного бака гидросистемы, л: 6,0
Дополнительное оборудование: –
Эргономика, электрооборудование:
Кабина водителя: +
Дополнительное оборудование кабины: отопитель салона, боковые форточки, передний стеклоочиститель, задний стеклоочиститель, магнитола
Дополнительные подножки: с обеих сторон
Сиденье водителя: регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников
Панель приборов: электронная, комбинированная
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач: 12 / 100
Выключатель массы: +
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт): переменного тока, 14, 750
Световое электрооборудование: основные передние фары, задние фонари, передние и задние указатели поворотов, дополнительные передние и задние фары
Электророзетка для подключения прицепа: +
Другое электрооборудование: звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Комплектация: передние крылья, капот с гидроподъемником
Другое оборудование: –
Оплата частинами від ПриватБанку та МоноБанку на 4 платежі - 3 місяці
