Основные характеристики:
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт): 40 (29,4)
Колесная формула: 4х4
Номинальное тяговое усилие, кН: 8,0
Рулевое управление: гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Формула переключения передач: (4х2)+(4х2)
Муфта сцепления: сухая, 1-дисковая, постоянно замкнутого типа
Кабина: –
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм: 3300х1550х2050
Эксплуатационная масса, кг: 1445
Двигатель:
Модель двигателя: 4L22BT
Тип двигателя: дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Число и расположение цилиндров: 4, вертикальное
Объем цилиндров, cм 3: 2545
Турбонаддув: –
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин: 2350
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч: ≤238
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см 2 ): 18,5-19,0 (185-190)
Система запуска: электростартер
Безопасный пуск: –
Система охлаждения: жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Расширительный бачок системы охлаждения: –
Объем топливного бака, л: 35
Топливный фильтр грубой очистки: прозрачный отстойник, с пробкой для слива воды
Топливный фильтр тонкой очистки: СХ0706
Воздушный фильтр: контактно-масляный: высокий воздухозаборник, масляная ванна, металлическая сетка
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: электрофакельная свеча
Декомпрессор: –
Система смазки: комбинированная, насосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки: +
Тип масла в картере: моторные масла для дизельных двигателей М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
Объем масла в картере, л: 6,0
Трансмиссия, ходовая:
Тип трансмиссии: механическая шестеренчатая
Основная коробка передач: 4 скорости
Дополнительные понижающие коробки: 2 диапазона
Отдельная реверсная коробка: +
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч: 0,39-31,97
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: 0,51; 12,76
Тормоза: на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали
Стояночный тормоз: блокировкой основных тормозов с помощью рычага
Блокировка заднего дифференциала: рычагом
Передний мост: ведущий, отключаемый
Гидроцилиндр рулевого управления: двухсторонний симметричный
Рукоятка быстрого руления: +
Размер передних шин: 7.50-16
Размер задних шин: 11.2-24
Колесная база, мм: 1820
Колея передних колес, мм: 1240, 1440
Колея задних колес, мм: 1300, 1400, 1560
Клиренс, мм: 320
Агротехнический просвет, мм: 380
Минимальный радиус поворота без тормозов, м: 4,45
Минимальный радиус поворота с тормозами, м: 4,15
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг): 6х12 / 2х22
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста: Трансмиссионное ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л: 12,5 / 4,0
Тип масла в ГОРУ: МГ-46В, МГЕ-46В летом М-В(С) зимой
Объем масляного бака ГОРУ, л: 1,2
Навесная система:
Задняя навесная система: универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Привод гидроподъемника: встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг: 550
Управление гидроподъемником: гидрораспределитель трехпозиционный
Размещение масла гидроподъемника: отдельно в полости гидроподъемного механизма
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования: 2 (1 напор/слив, 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя
Передняя навесная система: –
Буксировочное устройство: Съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой
Вал отбора мощности (ВОМ): задний, продольный, 6 шлицев, Ø35
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин: 540 / 720
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки: +
Конструкция боковых растяжек и раскосов: нижние тяги не регулируются, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки и боковые растяжки - плавно по резьбе
Тип рабочей жидкости гидросистемы: МГ-46В, МГЕ-46В летом М-15В(С) зимой
Объем масляного бака гидросистемы, л: 6,5
Дополнительное оборудование: –
Эргономика, электрооборудование:
Кабина водителя: –
Дополнительное оборудование кабины: –
Дополнительные подножки: с левой стороны
Сиденье водителя: на амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников
Панель приборов: комбинированная со стрелочными и световыми индикаторами
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач: 12 / 120
Выключатель массы: +
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт): переменного тока, 14, 350
Световое электрооборудование: основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов,
Электророзетка для подключения прицепа: +
Другое электрооборудование: звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Комплектация: –
Другое оборудование: –
Полноприводный трактор DW отличается высоким уровнем комфортности работы водителя, современным дизайном и расширенной комплектацией. Имеет двигатель 40 л.с. с реверсивной коробкой передач на 8 скоростей переднего хода и 8 скоростей заднего. Обеспечивает высокий уровень комфортности работы водителя во время профессионального использования в течение полного рабочего дня за счет более просторного рабочего места и удобного, эргономичного расположения органов управления. Трактор имеет отдельные гидравлический насос и масляный бак для рулевого управления, усовершенствованный фильтр очистки топлива, усиленные крепления дисков задних колес и поворотные шарниры переднего моста. Воздушный фильтр и выхлопная труба размещены выше зоны опыления. Усовершенствованы также приводы генератора и насоса системы охлаждения. Конструктивные особенности: Современный дизайн. 4-цилиндровый двигатель. Усиленная реверсивная коробка передач 8+8. Однодисковое сцепление. Гидроусилитель рулевого управления с отдельным бачком и гидравлическим насосом. Вал отбора мощности 2-скоростной: 540/720 об/мин. Высокий клиренс. Выключатель массы. Удобное расположение систем управления. Просторное место оператора. Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине. Регулируемая передняя и задняя колеи. Блокировка дифференциала заднего моста. Широкие педали с большим ходом. Стояночный тормоз. Комплектация: Сиденье регулируемое, жесткое. Рукоятка быстрого руления. Электронная панель приборов - счетчик моточасов, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, индикатор отсутствия зарядки аккумулятора и др. Большие зеркала заднего вида. Электрическая розетка для прицепа. Сцепное устройство для прицепа. 2 гидравлических выхода с быстроразъемными муфтами. Передние навесные грузы. Грузы задних колес. Крылья передних колес. Купить трактор DW 404DR можно по всей территории Украины у наших официальных представителей или заказать через специальную форму обратной связи в разделе «Контакты».
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт): 40 (29,4)
Колесная формула: 4х4
Номинальное тяговое усилие, кН: 8,0
Рулевое управление: гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Формула переключения передач: (4х2)+(4х2)
Муфта сцепления: сухая, 1-дисковая, постоянно замкнутого типа
Кабина: –
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм: 3300х1550х2050
Эксплуатационная масса, кг: 1445
Двигатель:
Модель двигателя: 4L22BT
Тип двигателя: дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Число и расположение цилиндров: 4, вертикальное
Объем цилиндров, cм 3: 2545
Турбонаддув: –
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин: 2350
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч: ≤238
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см 2 ): 18,5-19,0 (185-190)
Система запуска: электростартер
Безопасный пуск: –
Система охлаждения: жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Расширительный бачок системы охлаждения: –
Объем топливного бака, л: 35
Топливный фильтр грубой очистки: прозрачный отстойник, с пробкой для слива воды
Топливный фильтр тонкой очистки: СХ0706
Воздушный фильтр: контактно-масляный: высокий воздухозаборник, масляная ванна, металлическая сетка
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: электрофакельная свеча
Декомпрессор: –
Система смазки: комбинированная, насосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки: +
Тип масла в картере: моторные масла для дизельных двигателей М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
Объем масла в картере, л: 6,0
Трансмиссия, ходовая:
Тип трансмиссии: механическая шестеренчатая
Основная коробка передач: 4 скорости
Дополнительные понижающие коробки: 2 диапазона
Отдельная реверсная коробка: +
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч: 0,39-31,97
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: 0,51; 12,76
Тормоза: на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали
Стояночный тормоз: блокировкой основных тормозов с помощью рычага
Блокировка заднего дифференциала: рычагом
Передний мост: ведущий, отключаемый
Гидроцилиндр рулевого управления: двухсторонний симметричный
Рукоятка быстрого руления: +
Размер передних шин: 7.50-16
Размер задних шин: 11.2-24
Колесная база, мм: 1820
Колея передних колес, мм: 1240, 1440
Колея задних колес, мм: 1300, 1400, 1560
Клиренс, мм: 320
Агротехнический просвет, мм: 380
Минимальный радиус поворота без тормозов, м: 4,45
Минимальный радиус поворота с тормозами, м: 4,15
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг): 6х12 / 2х22
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста: Трансмиссионное ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л: 12,5 / 4,0
Тип масла в ГОРУ: МГ-46В, МГЕ-46В летом М-В(С) зимой
Объем масляного бака ГОРУ, л: 1,2
Навесная система:
Задняя навесная система: универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Привод гидроподъемника: встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг: 550
Управление гидроподъемником: гидрораспределитель трехпозиционный
Размещение масла гидроподъемника: отдельно в полости гидроподъемного механизма
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования: 2 (1 напор/слив, 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя
Передняя навесная система: –
Буксировочное устройство: Съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой
Вал отбора мощности (ВОМ): задний, продольный, 6 шлицев, Ø35
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин: 540 / 720
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки: +
Конструкция боковых растяжек и раскосов: нижние тяги не регулируются, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки и боковые растяжки - плавно по резьбе
Тип рабочей жидкости гидросистемы: МГ-46В, МГЕ-46В летом М-15В(С) зимой
Объем масляного бака гидросистемы, л: 6,5
Дополнительное оборудование: –
Эргономика, электрооборудование:
Кабина водителя: –
Дополнительное оборудование кабины: –
Дополнительные подножки: с левой стороны
Сиденье водителя: на амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников
Панель приборов: комбинированная со стрелочными и световыми индикаторами
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач: 12 / 120
Выключатель массы: +
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт): переменного тока, 14, 350
Световое электрооборудование: основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов,
Электророзетка для подключения прицепа: +
Другое электрооборудование: звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Комплектация: –
Другое оборудование: –
Полноприводный трактор DW отличается высоким уровнем комфортности работы водителя, современным дизайном и расширенной комплектацией. Имеет двигатель 40 л.с. с реверсивной коробкой передач на 8 скоростей переднего хода и 8 скоростей заднего. Обеспечивает высокий уровень комфортности работы водителя во время профессионального использования в течение полного рабочего дня за счет более просторного рабочего места и удобного, эргономичного расположения органов управления. Трактор имеет отдельные гидравлический насос и масляный бак для рулевого управления, усовершенствованный фильтр очистки топлива, усиленные крепления дисков задних колес и поворотные шарниры переднего моста. Воздушный фильтр и выхлопная труба размещены выше зоны опыления. Усовершенствованы также приводы генератора и насоса системы охлаждения. Конструктивные особенности: Современный дизайн. 4-цилиндровый двигатель. Усиленная реверсивная коробка передач 8+8. Однодисковое сцепление. Гидроусилитель рулевого управления с отдельным бачком и гидравлическим насосом. Вал отбора мощности 2-скоростной: 540/720 об/мин. Высокий клиренс. Выключатель массы. Удобное расположение систем управления. Просторное место оператора. Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине. Регулируемая передняя и задняя колеи. Блокировка дифференциала заднего моста. Широкие педали с большим ходом. Стояночный тормоз. Комплектация: Сиденье регулируемое, жесткое. Рукоятка быстрого руления. Электронная панель приборов - счетчик моточасов, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, индикатор отсутствия зарядки аккумулятора и др. Большие зеркала заднего вида. Электрическая розетка для прицепа. Сцепное устройство для прицепа. 2 гидравлических выхода с быстроразъемными муфтами. Передние навесные грузы. Грузы задних колес. Крылья передних колес. Купить трактор DW 404DR можно по всей территории Украины у наших официальных представителей или заказать через специальную форму обратной связи в разделе «Контакты».
Оплата частинами від ПриватБанку та МоноБанку на 4 платежі - 3 місяці
