Основные характеристики:
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт): 50 (36,8)
Колесная формула: 4х4
Номинальное тяговое усилие, кН: 12,0
Рулевое управление: гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Формула переключения передач: (4х3)+(4х3)
Муфта сцепления: сухая, 2-дисковая, постоянно замкнутого типа
Кабина: +
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм: 3900х1610х2480
Эксплуатационная масса, кг: 2560
Двигатель:
Модель двигателя: 4G33T
Тип двигателя: дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Число и расположение цилиндров: 4, вертикальное
Объем цилиндров, cм 3: 3260
Турбонаддув: –
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин: 2400
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч: ≤240
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см 2 ): 18,5-19,0 (185-190)
Система запуска: электростартер
Безопасный пуск: +
Система охлаждения: жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Расширительный бачок системы охлаждения: –
Объем топливного бака, л: 55
Топливный фильтр грубой очистки: –
Топливный фильтр тонкой очистки: СХ0708
Воздушный фильтр: контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: спираль накала
Декомпрессор: –
Система смазки: комбинированная, насосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки: +
Тип масла в картере: моторные масла для дизельных двигателей М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
Объем масла в картере, л: 7,0
Трансмиссия, ходовая:
Тип трансмиссии: механическая шестеренчатая
Основная коробка передач: 4 скорости
Дополнительные понижающие коробки: 3 диапазона
Отдельная реверсная коробка: +
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч: 2,65-34,78
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: 2,65-34,78
Тормоза: на задних колесах, дисковые, с механическим приводом, сдвоенные педали
Стояночный тормоз: блокировкой основных тормозов с помощью рычага
Блокировка заднего дифференциала: рычагом
Передний мост: ведущий, отключаемый
Гидроцилиндр рулевого управления: двухсторонний симметричный
Рукоятка быстрого руления: –
Размер передних шин: 8.30-16
Размер задних шин: 12.4-28
Колесная база, мм: 2000
Колея передних колес, мм: 1280, 1400, 1480
Колея задних колес, мм: 1320, 1460, 1560
Клиренс, мм: 370
Агротехнический просвет, мм: 400
Минимальный радиус поворота без тормозов, м: 4,5
Минимальный радиус поворота с тормозами, м: 4,1
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг): 6х20 / –
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста: Трансмиссионное ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л: 28,0 / 6,0
Тип масла в ГОРУ: МГ-46В, МГЕ-46В летом М-В(С) зимой
Объем масляного бака ГОРУ, л: –
Навесная система:
Задняя навесная система: универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Привод гидроподъемника: 2 гидроцилиндра, отдельный шестеренчатый гидронасос
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг: 660
Управление гидроподъемником: гидрораспределитель трехпозиционный
Размещение масла гидроподъемника: отдельно в гидробаке
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования: 4(2 напор/слив, 2 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от дополнительного гидрораспределителя
Передняя навесная система: –
Буксировочное устройство: Съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой
Вал отбора мощности (ВОМ): задний, продольный, 6 шлицев, Ø35
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин: 540 / 1000
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки: +
Конструкция боковых растяжек и раскосов: нижние тяги не регулируются, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки и боковые растяжки - плавно по резьбе
Тип рабочей жидкости гидросистемы: МГ-46В, МГЕ-46В летом М-15В(С) зимой
Объем масляного бака гидросистемы, л: 2,0
Дополнительное оборудование: –
Эргономика, электрооборудование:
Кабина водителя: +
Дополнительное оборудование кабины: отопитель салона, вентилятор, люк, боковые форточки, передний стеклоочиститель
Дополнительные подножки: с обеих сторон
Сиденье водителя: на амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, с подлокотниками
Панель приборов: комбинированная со стрелочными и световыми индикаторами
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач: 12 / 100
Выключатель массы: +
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт): переменного тока, 14, 750
Световое электрооборудование: основные передние фары, задние фонари, передние и задние указатели поворотов, дополнительные передние и задние фары
Электророзетка для подключения прицепа: +
Другое электрооборудование: звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Комплектация: –
Другое оборудование: –
Конструктивные особенности: Современный дизайн. 4-цилиндровый двигатель. Прозрачный циклон на воздухозаборнике воздушного фильтра. Реверсивная коробка передач 12+12. Двухдисковое сцепление. Гидроусилитель рулевого управления с отдельным бачком и гидравлическим насосом. Вал отбора мощности 2-скоростной: 540/1000 об/мин. Высокие клиренс и агротехнический просвет. Выключатель массы. Удобное расположение систем управления. Просторное место оператора. Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине. Регулируемая передняя и задняя колеи. Блокировка дифференциала заднего моста. Широкие педали с большим ходом. Стояночный тормоз автомобильного типа. Комплектация: Сиденье регулируемое, жесткое. Современные линзованные фары. Электронная панель приборов - указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, индикатор отсутствия зарядки аккумулятора и др. Большие зеркала заднего вида. Электрическая розетка для прицепа. Сцепное устройство для прицепа. 4 гидравлических выхода с быстроразъемными муфтами. Передние навесные грузы. Передние крепления для регистрационных номеров. Дополнительные передние и задние фары. Дополнительные подножки. Купить трактор DF 504DHLC можно по всей территории Украины у наших официальных представителей или заказать через специальную форму обратной связи в разделе «Контакты».
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт): 50 (36,8)
Колесная формула: 4х4
Номинальное тяговое усилие, кН: 12,0
Рулевое управление: гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Формула переключения передач: (4х3)+(4х3)
Муфта сцепления: сухая, 2-дисковая, постоянно замкнутого типа
Кабина: +
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм: 3900х1610х2480
Эксплуатационная масса, кг: 2560
Двигатель:
Модель двигателя: 4G33T
Тип двигателя: дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Число и расположение цилиндров: 4, вертикальное
Объем цилиндров, cм 3: 3260
Турбонаддув: –
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин: 2400
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч: ≤240
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см 2 ): 18,5-19,0 (185-190)
Система запуска: электростартер
Безопасный пуск: +
Система охлаждения: жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Расширительный бачок системы охлаждения: –
Объем топливного бака, л: 55
Топливный фильтр грубой очистки: –
Топливный фильтр тонкой очистки: СХ0708
Воздушный фильтр: контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: спираль накала
Декомпрессор: –
Система смазки: комбинированная, насосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки: +
Тип масла в картере: моторные масла для дизельных двигателей М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
Объем масла в картере, л: 7,0
Трансмиссия, ходовая:
Тип трансмиссии: механическая шестеренчатая
Основная коробка передач: 4 скорости
Дополнительные понижающие коробки: 3 диапазона
Отдельная реверсная коробка: +
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч: 2,65-34,78
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: 2,65-34,78
Тормоза: на задних колесах, дисковые, с механическим приводом, сдвоенные педали
Стояночный тормоз: блокировкой основных тормозов с помощью рычага
Блокировка заднего дифференциала: рычагом
Передний мост: ведущий, отключаемый
Гидроцилиндр рулевого управления: двухсторонний симметричный
Рукоятка быстрого руления: –
Размер передних шин: 8.30-16
Размер задних шин: 12.4-28
Колесная база, мм: 2000
Колея передних колес, мм: 1280, 1400, 1480
Колея задних колес, мм: 1320, 1460, 1560
Клиренс, мм: 370
Агротехнический просвет, мм: 400
Минимальный радиус поворота без тормозов, м: 4,5
Минимальный радиус поворота с тормозами, м: 4,1
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг): 6х20 / –
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста: Трансмиссионное ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л: 28,0 / 6,0
Тип масла в ГОРУ: МГ-46В, МГЕ-46В летом М-В(С) зимой
Объем масляного бака ГОРУ, л: –
Навесная система:
Задняя навесная система: универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Привод гидроподъемника: 2 гидроцилиндра, отдельный шестеренчатый гидронасос
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг: 660
Управление гидроподъемником: гидрораспределитель трехпозиционный
Размещение масла гидроподъемника: отдельно в гидробаке
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования: 4(2 напор/слив, 2 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от дополнительного гидрораспределителя
Передняя навесная система: –
Буксировочное устройство: Съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой
Вал отбора мощности (ВОМ): задний, продольный, 6 шлицев, Ø35
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин: 540 / 1000
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки: +
Конструкция боковых растяжек и раскосов: нижние тяги не регулируются, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки и боковые растяжки - плавно по резьбе
Тип рабочей жидкости гидросистемы: МГ-46В, МГЕ-46В летом М-15В(С) зимой
Объем масляного бака гидросистемы, л: 2,0
Дополнительное оборудование: –
Эргономика, электрооборудование:
Кабина водителя: +
Дополнительное оборудование кабины: отопитель салона, вентилятор, люк, боковые форточки, передний стеклоочиститель
Дополнительные подножки: с обеих сторон
Сиденье водителя: на амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, с подлокотниками
Панель приборов: комбинированная со стрелочными и световыми индикаторами
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач: 12 / 100
Выключатель массы: +
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт): переменного тока, 14, 750
Световое электрооборудование: основные передние фары, задние фонари, передние и задние указатели поворотов, дополнительные передние и задние фары
Электророзетка для подключения прицепа: +
Другое электрооборудование: звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Комплектация: –
Другое оборудование: –
Конструктивные особенности: Современный дизайн. 4-цилиндровый двигатель. Прозрачный циклон на воздухозаборнике воздушного фильтра. Реверсивная коробка передач 12+12. Двухдисковое сцепление. Гидроусилитель рулевого управления с отдельным бачком и гидравлическим насосом. Вал отбора мощности 2-скоростной: 540/1000 об/мин. Высокие клиренс и агротехнический просвет. Выключатель массы. Удобное расположение систем управления. Просторное место оператора. Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине. Регулируемая передняя и задняя колеи. Блокировка дифференциала заднего моста. Широкие педали с большим ходом. Стояночный тормоз автомобильного типа. Комплектация: Сиденье регулируемое, жесткое. Современные линзованные фары. Электронная панель приборов - указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, индикатор отсутствия зарядки аккумулятора и др. Большие зеркала заднего вида. Электрическая розетка для прицепа. Сцепное устройство для прицепа. 4 гидравлических выхода с быстроразъемными муфтами. Передние навесные грузы. Передние крепления для регистрационных номеров. Дополнительные передние и задние фары. Дополнительные подножки. Купить трактор DF 504DHLC можно по всей территории Украины у наших официальных представителей или заказать через специальную форму обратной связи в разделе «Контакты».
Оплата частинами від ПриватБанку та МоноБанку на 4 платежі - 3 місяці
