Основные характеристики:
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт): 24 (17,6)
Колесная формула: 4х4
Номинальное тяговое усилие, кН: 6,6
Рулевое управление: гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Формула переключения передач: (4+1)х2
Муфта сцепления: сухая, 1-дисковая, постоянно замкнутого типа
Кабина: +
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм: 3200х1440х2300
Эксплуатационная масса, кг: 1610
Двигатель:
Модель двигателя: КМ385ВТ
Тип двигателя: дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Число и расположение цилиндров: 3, вертикальное
Объем цилиндров, cм 3: 1532
Турбонаддув: –
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин: 2400
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч: ≤248
Давление впрыска топлива, Мпа (кгс/см 2 ): 18,5-19,0 (185-190)
Система запуска: электростартер
Безопасный пуск: –
Система охлаждения: жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Расширительный бачок системы охлаждения: –
Объем топливного бака, л: 25
Топливный фильтр грубой очистки: C0506C
Топливный фильтр тонкой очистки: СХ0706
Воздушный фильтр: контактно-масляный: высокий воздухозаборник, масляная ванна, металлическая сетка
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: спираль накала
Декомпрессор: –
Система смазки: комбинированная, насосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки: +
Тип масла в картере: моторные масла для дизельных двигателей М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
Объем масла в картере, л: 6,6
Трансмиссия, ходовая:
Тип трансмиссии: механическая шестеренчатая
Основная коробка передач: 4 скорости
Дополнительные понижающие коробки: 2 диапазона
Отдельная реверсная коробка: –
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч: 1,33-30,48
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: 1,73-8,96
Тормоза: на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали
Стояночный тормоз: блокировкой основных тормозов с помощью рычага
Блокировка заднего дифференциала: рычагом
Передний мост: ведущий, отключаемый
Гидроцилиндр рулевого управления: односторонний
Рукоятка быстрого руления: –
Размер передних шин: 6.50-16
Размер задних шин: 11.2-24
Колесная база, мм: 1660
Колея передних колес, мм: 1260
Колея задних колес, мм: 1020, 1120, 1220,1320
Клиренс, мм: 300
Агротехнический просвет, мм: 360
Минимальный радиус поворота без тормозов, м: 3,9
Минимальный радиус поворота с тормозами, м: 2,8
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг): 4х20 / –
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста: Трансмиссионное ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л: 26,0 / 6,0
Тип масла в ГОРУ: МГ-46В, МГЕ-46В летом М-В(С) зимой
Объем масляного бака ГОРУ, л: 1,2
Навесная система:
Задняя навесная система: универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Привод гидроподъемника: встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг: 420
Управление гидроподъемником: гидрораспределитель трехпозиционный
Размещение масла гидроподъемника: в полости КПП
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования: 1 напор/слив
Передняя навесная система: –
Буксировальное устройство: Съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой
Вал отбора мощности (ВОМ): задний, продольный, 6 шлицев, Ø35
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин: 540 / 730
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки: +
Конструкция боковых растяжек и раскосов: нижние тяги не регулируются, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки и боковые растяжки - плавно по резьбе
Тип рабочей жидкости гидросистемы: МГ-46В, МГЕ-46В летом М-15В(С) зимой
Объем масляного бака гидросистемы, л: –
Дополнительное оборудование: –
Эргономика, электрооборудование:
Кабина водителя: +
Дополнительное оборудование кабины: отопитель салона, вентилятор, люк, боковые форточки, передний стеклоочиститель
Дополнительные подножки: с левой стороны
Сиденье водителя: регулируется по расстоянию до руля,
Панель приборов: пять отдельных круглых индикаторов, без подсветки
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач: 12 / 80
Выключатель массы: +
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт): переменного тока, 14, 350
Световое электрооборудование: основные передние фары, задние фонари, передние и задние указатели поворотов, дополнительные передние и задние фары
Электророзетка для подключения прицепа: –
Другое электрооборудование: звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Комплектация: –
Другое оборудование: –
Конструктивные особенности: Современный дизайн. 3-цилиндровый двигатель. Коробка передач с расширенным скоростным диапазоном 8+2. Навесная система с усиленными нижними тягами и гидроподъемником. Гидроусилитель рулевого управления с отдельным бачком и гидравлическим насосом. Вал отбора мощности 2-скоростной 540/730 об/мин. Высокие клиренс и агротехнический просвет. Выключатель массы. Удобное расположение систем управления. Просторное место оператора. Глушитель закрыт защитным кожухом. Регулируемая передняя и задняя колеи. Блокировка дифференциала заднего моста. Широкие педали с большим ходом. Стояночный тормоз автомобильного типа. Комплектация: Сидение регулируемое жесткое. Современные линзованные фары. Информативная панель приборов: цифровой счетчик моточасов, стрелочный указатель уровня топлива, стрелочный амперметр, стрелочные индикаторы температуры двигателя и давления масла в системе смазки двигателя. Большие зеркала заднего вида. Сцепное устройство для прицепа. Передние навесные грузы. Дополнительные передние и задние фары. Дополнительная подножка с высоким рифлением. Купить трактор DF 244DHХC можно по всей территории Украины у наших официальных представителей или заказать через специальную форму обратной связи в разделе «Контакты».
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт): 24 (17,6)
Колесная формула: 4х4
Номинальное тяговое усилие, кН: 6,6
Рулевое управление: гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Формула переключения передач: (4+1)х2
Муфта сцепления: сухая, 1-дисковая, постоянно замкнутого типа
Кабина: +
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм: 3200х1440х2300
Эксплуатационная масса, кг: 1610
Двигатель:
Модель двигателя: КМ385ВТ
Тип двигателя: дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Число и расположение цилиндров: 3, вертикальное
Объем цилиндров, cм 3: 1532
Турбонаддув: –
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин: 2400
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч: ≤248
Давление впрыска топлива, Мпа (кгс/см 2 ): 18,5-19,0 (185-190)
Система запуска: электростартер
Безопасный пуск: –
Система охлаждения: жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Расширительный бачок системы охлаждения: –
Объем топливного бака, л: 25
Топливный фильтр грубой очистки: C0506C
Топливный фильтр тонкой очистки: СХ0706
Воздушный фильтр: контактно-масляный: высокий воздухозаборник, масляная ванна, металлическая сетка
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: спираль накала
Декомпрессор: –
Система смазки: комбинированная, насосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки: +
Тип масла в картере: моторные масла для дизельных двигателей М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
Объем масла в картере, л: 6,6
Трансмиссия, ходовая:
Тип трансмиссии: механическая шестеренчатая
Основная коробка передач: 4 скорости
Дополнительные понижающие коробки: 2 диапазона
Отдельная реверсная коробка: –
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч: 1,33-30,48
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: 1,73-8,96
Тормоза: на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали
Стояночный тормоз: блокировкой основных тормозов с помощью рычага
Блокировка заднего дифференциала: рычагом
Передний мост: ведущий, отключаемый
Гидроцилиндр рулевого управления: односторонний
Рукоятка быстрого руления: –
Размер передних шин: 6.50-16
Размер задних шин: 11.2-24
Колесная база, мм: 1660
Колея передних колес, мм: 1260
Колея задних колес, мм: 1020, 1120, 1220,1320
Клиренс, мм: 300
Агротехнический просвет, мм: 360
Минимальный радиус поворота без тормозов, м: 3,9
Минимальный радиус поворота с тормозами, м: 2,8
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг): 4х20 / –
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста: Трансмиссионное ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л: 26,0 / 6,0
Тип масла в ГОРУ: МГ-46В, МГЕ-46В летом М-В(С) зимой
Объем масляного бака ГОРУ, л: 1,2
Навесная система:
Задняя навесная система: универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Привод гидроподъемника: встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг: 420
Управление гидроподъемником: гидрораспределитель трехпозиционный
Размещение масла гидроподъемника: в полости КПП
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования: 1 напор/слив
Передняя навесная система: –
Буксировальное устройство: Съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой
Вал отбора мощности (ВОМ): задний, продольный, 6 шлицев, Ø35
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин: 540 / 730
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки: +
Конструкция боковых растяжек и раскосов: нижние тяги не регулируются, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки и боковые растяжки - плавно по резьбе
Тип рабочей жидкости гидросистемы: МГ-46В, МГЕ-46В летом М-15В(С) зимой
Объем масляного бака гидросистемы, л: –
Дополнительное оборудование: –
Эргономика, электрооборудование:
Кабина водителя: +
Дополнительное оборудование кабины: отопитель салона, вентилятор, люк, боковые форточки, передний стеклоочиститель
Дополнительные подножки: с левой стороны
Сиденье водителя: регулируется по расстоянию до руля,
Панель приборов: пять отдельных круглых индикаторов, без подсветки
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач: 12 / 80
Выключатель массы: +
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт): переменного тока, 14, 350
Световое электрооборудование: основные передние фары, задние фонари, передние и задние указатели поворотов, дополнительные передние и задние фары
Электророзетка для подключения прицепа: –
Другое электрооборудование: звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Комплектация: –
Другое оборудование: –
Конструктивные особенности: Современный дизайн. 3-цилиндровый двигатель. Коробка передач с расширенным скоростным диапазоном 8+2. Навесная система с усиленными нижними тягами и гидроподъемником. Гидроусилитель рулевого управления с отдельным бачком и гидравлическим насосом. Вал отбора мощности 2-скоростной 540/730 об/мин. Высокие клиренс и агротехнический просвет. Выключатель массы. Удобное расположение систем управления. Просторное место оператора. Глушитель закрыт защитным кожухом. Регулируемая передняя и задняя колеи. Блокировка дифференциала заднего моста. Широкие педали с большим ходом. Стояночный тормоз автомобильного типа. Комплектация: Сидение регулируемое жесткое. Современные линзованные фары. Информативная панель приборов: цифровой счетчик моточасов, стрелочный указатель уровня топлива, стрелочный амперметр, стрелочные индикаторы температуры двигателя и давления масла в системе смазки двигателя. Большие зеркала заднего вида. Сцепное устройство для прицепа. Передние навесные грузы. Дополнительные передние и задние фары. Дополнительная подножка с высоким рифлением. Купить трактор DF 244DHХC можно по всей территории Украины у наших официальных представителей или заказать через специальную форму обратной связи в разделе «Контакты».
Оплата частинами від ПриватБанку та МоноБанку на 4 платежі - 3 місяці
