Основные характеристики:
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт): 11,03(15)
Колесная формула: 4х2
Номинальное тяговое усилие, кН: 3,1
Рулевое управление: механическое
Формула переключения передач: (3+1)х2
Муфта сцепления: сухая, 2-дисковая, постоянно замкнутого типа
Кабина: –
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм: 2200х1450х1330
Эксплуатационная масса, кг: 486
Двигатель:
Модель двигателя: JD16
Тип двигателя: дизельный
Число и расположение цилиндров: 1, горизонтально
Объем цилиндров, cм 3: 709
Турбонаддув: –
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин: 2300
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч: ≤249
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см 2 ): 12,7 (130)
Система запуска: электростартер, ручной стартер
Безопасный пуск: –
Система охлаждения: жидкостная радиаторная
Расширительный бачок системы охлаждения: –
Объем топливного бака, л: 9,0
Топливный фильтр грубой очистки: отстойник на кране
Топливный фильтр тонкой очистки: –
Воздушный фильтр: контактно-масляного типа
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: –
Декомпрессор: +
Система смазки: комбинированная, насосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки: –
Тип масла в картере: моторные масла для дизельных двигателей М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
Объем масла в картере, л: 1,9
Трансмиссия, ходовая:
Тип трансмиссии: механическая шестеренчатая
Основная коробка передач: 3 скорости
Дополнительные понижающие коробки: 2 диапазона
Отдельная реверсная коробка: –
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч: 2,24-22,78
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: 1,72-6,97
Тормоза: барабанные механические
Стояночный тормоз: +
Блокировка заднего дифференциала: +
Передний мост: –
Гидроцилиндр рулевого управления: –
Рукоятка быстрого руления: +
Размер передних шин: 5.00-12
Размер задних шин: 6.50-16
Колесная база, мм: 1180
Колея передних колес, мм: 950,1000,1050,1100,1150,1200
Колея задних колес, мм: 880-1320
Клиренс, мм: 310
Агротехнический просвет, мм: 250
Минимальный радиус поворота без тормозов, м: 2,3
Минимальный радиус поворота с тормозами, м: 1,8
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг): – / –
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста: Трансмиссионное ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90;
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л: 4,0 / –
Тип масла в ГОРУ: –
Объем масляного бака ГОРУ, л: –
Навесная система:
Задняя навесная система: мотоблочного типа
Привод гидроподъемника: гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг: –
Управление гидроподъемником: гидрораспределитель трехпозиционный
Размещение масла гидроподъемника: отдельный бак на заднем правом крыле
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования: –
Передняя навесная система: –
Буксировочное устройство: мотоблочного типа
Вал отбора мощности (ВОМ): +
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин: 1150
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки: –
Конструкция боковых растяжек и раскосов: –
Тип рабочей жидкости гидросистемы: МГ-46В, МГЕ-46В летом М-15В(С) зимой
Объем масляного бака гидросистемы, л: 4
Дополнительное оборудование: –
Эргономика, электрооборудование:
Кабина водителя: –
Дополнительное оборудование кабины: –
Дополнительные подножки: –
Сиденье водителя: откидное
Панель приборов: с отдельными индикаторами
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач: 12 / 45
Выключатель массы: +
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт): встроенный в вентиляторе
Световое электрооборудование: основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов
Электророзетка для подключения прицепа: –
Другое электрооборудование: –
Комплектация: металлические передние крылья
Другое оборудование: –
Компактный, маневренный, недорогой, но при этом многофункциональный и надежный заднеприводный трактор. Разрешен к эксплуатации на дорогах общего пользования. Имеет рамную компоновку, экономичный дизельный двигатель с водяным охлаждением и электростартером, тормоза барабанного типа, 2-дисковое сцепление. Передача от двигателя на коробку передач - клиноременная, коробка передач обеспечивает 6 скоростей переднего хода и 2 заднего, есть вал отбора мощности. Конструктивные особенности: Раздвижная передняя балка (ступенчатое регулирование колеи). Удлиненные полуоси заднего моста (плавная регулировка колеи). КПП комбинированного типа (3+1)х2. Ручная регулировка подачи топлива. Гидравлическая система с плавающим режимом работы. Отдельный масляный бак для гидросистемы на правом крыле. Задние тормоза барабанного типа, две педали тормоза. Электрогенератор мощностью 200 Вт. Удобное расположение органов управления. Воздушный фильтр контактно-масляного типа. Ведущий шкив с пятью ручьями. Три клиновых ремня В-3150. Трехкулачковое двухдисковое сцепление, соединенное с ведомым шкивом. Подпружиненный механизм автоматического натяжения ременной передачи. Блокировка дифференциала заднего моста. Стартер редукторного типа. Декомпрессор. Распределитель гидронавески установлен непосредственно на корпусе гидронасоса, между сиденьем и правым крылом. Гидроцилиндр навески закреплен на жесткой рамке сиденья. Пресс-масленка для смазывания оси крепления переднего моста. Комплектация: Большие зеркала заднего вида на вращающихся кронштейнах. Задняя фара. Ящик для ЗИП на левом крыле. Указатель давления масла, указатель температуры охлаждающей жидкости, счетчик моточасов, вольтметр. Звуковой сигнал, дальний/ближний свет, указатели поворотов. Комбинированный переключатель режимов работы электроосветительных приборов. Выключатель массы. АКБ емкостью 45 А∙ч. Аварийная сигнализация. Гидравлическая система для задней навески: гидроцилиндр и комплект шлангов. Рукоятка быстрого вращения руля. Передние и задние колеса с протектором "Елочка". Купить трактор DW 160LXL можно по всей территории Украины у наших официальных представителей или заказать через специальную форму обратной связи в разделе «Контакты».
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт): 11,03(15)
Колесная формула: 4х2
Номинальное тяговое усилие, кН: 3,1
Рулевое управление: механическое
Формула переключения передач: (3+1)х2
Муфта сцепления: сухая, 2-дисковая, постоянно замкнутого типа
Кабина: –
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм: 2200х1450х1330
Эксплуатационная масса, кг: 486
Двигатель:
Модель двигателя: JD16
Тип двигателя: дизельный
Число и расположение цилиндров: 1, горизонтально
Объем цилиндров, cм 3: 709
Турбонаддув: –
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин: 2300
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч: ≤249
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см 2 ): 12,7 (130)
Система запуска: электростартер, ручной стартер
Безопасный пуск: –
Система охлаждения: жидкостная радиаторная
Расширительный бачок системы охлаждения: –
Объем топливного бака, л: 9,0
Топливный фильтр грубой очистки: отстойник на кране
Топливный фильтр тонкой очистки: –
Воздушный фильтр: контактно-масляного типа
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: –
Декомпрессор: +
Система смазки: комбинированная, насосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки: –
Тип масла в картере: моторные масла для дизельных двигателей М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
Объем масла в картере, л: 1,9
Трансмиссия, ходовая:
Тип трансмиссии: механическая шестеренчатая
Основная коробка передач: 3 скорости
Дополнительные понижающие коробки: 2 диапазона
Отдельная реверсная коробка: –
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч: 2,24-22,78
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: 1,72-6,97
Тормоза: барабанные механические
Стояночный тормоз: +
Блокировка заднего дифференциала: +
Передний мост: –
Гидроцилиндр рулевого управления: –
Рукоятка быстрого руления: +
Размер передних шин: 5.00-12
Размер задних шин: 6.50-16
Колесная база, мм: 1180
Колея передних колес, мм: 950,1000,1050,1100,1150,1200
Колея задних колес, мм: 880-1320
Клиренс, мм: 310
Агротехнический просвет, мм: 250
Минимальный радиус поворота без тормозов, м: 2,3
Минимальный радиус поворота с тормозами, м: 1,8
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг): – / –
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста: Трансмиссионное ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90;
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л: 4,0 / –
Тип масла в ГОРУ: –
Объем масляного бака ГОРУ, л: –
Навесная система:
Задняя навесная система: мотоблочного типа
Привод гидроподъемника: гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг: –
Управление гидроподъемником: гидрораспределитель трехпозиционный
Размещение масла гидроподъемника: отдельный бак на заднем правом крыле
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования: –
Передняя навесная система: –
Буксировочное устройство: мотоблочного типа
Вал отбора мощности (ВОМ): +
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин: 1150
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки: –
Конструкция боковых растяжек и раскосов: –
Тип рабочей жидкости гидросистемы: МГ-46В, МГЕ-46В летом М-15В(С) зимой
Объем масляного бака гидросистемы, л: 4
Дополнительное оборудование: –
Эргономика, электрооборудование:
Кабина водителя: –
Дополнительное оборудование кабины: –
Дополнительные подножки: –
Сиденье водителя: откидное
Панель приборов: с отдельными индикаторами
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач: 12 / 45
Выключатель массы: +
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт): встроенный в вентиляторе
Световое электрооборудование: основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов
Электророзетка для подключения прицепа: –
Другое электрооборудование: –
Комплектация: металлические передние крылья
Другое оборудование: –
Компактный, маневренный, недорогой, но при этом многофункциональный и надежный заднеприводный трактор. Разрешен к эксплуатации на дорогах общего пользования. Имеет рамную компоновку, экономичный дизельный двигатель с водяным охлаждением и электростартером, тормоза барабанного типа, 2-дисковое сцепление. Передача от двигателя на коробку передач - клиноременная, коробка передач обеспечивает 6 скоростей переднего хода и 2 заднего, есть вал отбора мощности. Конструктивные особенности: Раздвижная передняя балка (ступенчатое регулирование колеи). Удлиненные полуоси заднего моста (плавная регулировка колеи). КПП комбинированного типа (3+1)х2. Ручная регулировка подачи топлива. Гидравлическая система с плавающим режимом работы. Отдельный масляный бак для гидросистемы на правом крыле. Задние тормоза барабанного типа, две педали тормоза. Электрогенератор мощностью 200 Вт. Удобное расположение органов управления. Воздушный фильтр контактно-масляного типа. Ведущий шкив с пятью ручьями. Три клиновых ремня В-3150. Трехкулачковое двухдисковое сцепление, соединенное с ведомым шкивом. Подпружиненный механизм автоматического натяжения ременной передачи. Блокировка дифференциала заднего моста. Стартер редукторного типа. Декомпрессор. Распределитель гидронавески установлен непосредственно на корпусе гидронасоса, между сиденьем и правым крылом. Гидроцилиндр навески закреплен на жесткой рамке сиденья. Пресс-масленка для смазывания оси крепления переднего моста. Комплектация: Большие зеркала заднего вида на вращающихся кронштейнах. Задняя фара. Ящик для ЗИП на левом крыле. Указатель давления масла, указатель температуры охлаждающей жидкости, счетчик моточасов, вольтметр. Звуковой сигнал, дальний/ближний свет, указатели поворотов. Комбинированный переключатель режимов работы электроосветительных приборов. Выключатель массы. АКБ емкостью 45 А∙ч. Аварийная сигнализация. Гидравлическая система для задней навески: гидроцилиндр и комплект шлангов. Рукоятка быстрого вращения руля. Передние и задние колеса с протектором "Елочка". Купить трактор DW 160LXL можно по всей территории Украины у наших официальных представителей или заказать через специальную форму обратной связи в разделе «Контакты».
Оплата частинами від ПриватБанку та МоноБанку на 4 платежі - 3 місяці
