Двигатель бензиновый Кентавр ДВЗ-200Б1Х"

Тип двигателя: 4-тактный одноцилиндровый
Мощность двигателя, л.с.: 6,5
Рабочий объем двигателя, куб. см: 196
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм: 68/54
Система охлаждения: воздушная принудительная
Электрический стартер: -
Расход топлива, гр/кВт*ч: 380
Емкость топливного бака, л: 3,6
Объем масла в картере двигателя, л: 3,6
Тип хвостовика вала: шпоночный
Диаметр вала, мм: 20,0
Длина вала, мм: 50,0
Длина/ширина выемки под шпонку, мм: 35,5/5,0
Датчик низкого уровня масла в двигателе: +
Габариты упаковки, мм: 415х370х375
Масса нетто/брутто, кг: 16,0/17,0
Двигатель внутреннего сгорания Кентавр ДВЗ-200Б1Х – модульный универсальный бензиновый одноцилиндровый четырехтактный воздушного охлаждения двигатель общего назначения. ДВС Кентавр ДВЗ-200Б1Х предназначен для использования в качестве автономного силового агрегата для широкого спектра оборудования, техники, станков и транспортных механизмов. Что примечательно, крепление двигателя – универсальное. Основными достоинствами двигателя Кентавр ДВЗ-200Б1Х являются надежность и неприхотливость в работе, низкие уровни вибрации и шума, высокие удельная мощность и КПД, а также простота в эксплуатации и обслуживании. Отличительной особенностью данной модели является наличие редуктора, который понижает скорость вращения выходного вала до 1800 об/мин. Двигатель внутреннего сгорания Кентавр ДВЗ-200Б1Х, мощность которого составляет 6,5 л.с., мощностью 6,5 л.с. и рабочим объемом 196 куб. см, станет незаменим в тех случаях, когда необходима отменная тяга на низких оборотах. Для запуска бензинового двигателя используется ручной стартер. Крепление шкива или зубчатого колеса на выходной части вала модели Кентавр ДВЗ-200Б1Х для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы осуществляется при помощи шпоночного соединения. Чтобы избежать повреждения двигателя при отсутствии масла в картере или недостаточном его количестве, предусмотрена аварийная система. Таким образом, при низком уровне масла в картере система защиты остановит его работу, предотвращая поломку. Для облегчения доступа с разных сторон картера двигателя предусмотрены две горловины для заливки масла с пробками-щупами. Бензиновый двигатель Кентавр ДВЗ-200Б1Х имеет небольшой вес и габариты, что очень важно при эксплуатации, транспортировке и хранении. Особенности модели Кентавр ДВЗ-200Б1Х: компактность; малый вес; эргономичность; удобство; универсальность; простота эксплуатации и обслуживания; низкие уровни вибрации и шума; высокие удельная мощность и КПД; понижающий редуктор; шпоночный вал с внутренней резьбой диаметром 20 мм; стабильные обороты во всем диапазоне нагрузок; воздушное охлаждение принудительного типа; датчик низкого уровня масла в картере; две горловины для заливки масла в картер; воздушный фильтр с масляной ванной.